Velo Vorzugsroute... aber...
Velo Vorzugsroute, aber Autos sind doch wichtiger.
Also unter Vorzug verstehe ich, dass man als Velofahrer durchfahren kann.
Ich bin der Meinung, dass das so in der Abstimmungsunterlage gestanden hat.
Tja Wählerwille nicht umgesetzt.
ps: Kann man die Vorzugsrouten hier in der Karte hinterlegen und aktuelle Satellitenbilder verwenden.
Nicht mal die offiziellen Velorouten werden auf der Karte dargestellt.
Schon ein bisschen schwach, geht es hier doch um Velofahrer oder ?!
Erstellt am: 20.9.2025
Kategorien
SignalisationKoexistenzVerkehrsregelungSicht
Organisationen
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot ist verbessert, wenn 3 weitere Person(en) diesen als behoben markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
Offizielle Antwort
Wir haben schlechte Nachrichten: Falls irgendwer irgendwann irgendwo mal kommuniziert hat, auf Velovorzugsrouten könne man ohne Stopp und immer vortrittsberechtigt von Zollikon nach Schlieren velofahren, dann war das komplett falsch.
Velovorzugsrouten werden unter anderem unterbrochen von respektive sind vortrittsbelastet gegenüber
- übergeordneten Strassen (z.B. die Kreuzstrasse)
- jedem Tramgleis, weil das Tram grundsätzlich immer Vortritt hat
- in Einzelfällen sogar von anderen Velovorzugsrouten (siehe Milchbuck-/Scheuchzerstrasse.)
- ganz streng genommen sogar von jedem Fussgängerstreifen, sofern sich auf diesem ein*e Fussgänger*in befindet oder Anstalten macht, ihn zu betreten.
Hier an der Kreuzstrasse ist die VVR nicht unterbrochen, weil die Stadt Velos und Velofahrende so abgrundtief hasst oder weil sie den Autoverkehr so sehr liebt, sondern weil es schlicht und einfach Gesetz ist. Eine Veloroute auf einer Erschliessungsstrasse (hier die Mühlebachstrasse) kann und darf nicht vortrittsberechtigt über eine kantonal klassierte Strasse (hier die als Hauptverbindungsstrasse HVS klassierte Kreuzstrasse) geführt werden.
Das. Ist. Nicht. Möglich.
PS: Hier tatsächlich zu Stoppen ist nicht grundsätzlich blöd. Wir registrieren recht viele Unfälle wegen Vortrittsmissachtung durch Velofahrende. War sogar mal ein Velounfallherd.
PPS: Hier wird sich demnächst einiges zum Positiven ändern.
Velovorzugsrouten werden unter anderem unterbrochen von respektive sind vortrittsbelastet gegenüber
- übergeordneten Strassen (z.B. die Kreuzstrasse)
- jedem Tramgleis, weil das Tram grundsätzlich immer Vortritt hat
- in Einzelfällen sogar von anderen Velovorzugsrouten (siehe Milchbuck-/Scheuchzerstrasse.)
- ganz streng genommen sogar von jedem Fussgängerstreifen, sofern sich auf diesem ein*e Fussgänger*in befindet oder Anstalten macht, ihn zu betreten.
Hier an der Kreuzstrasse ist die VVR nicht unterbrochen, weil die Stadt Velos und Velofahrende so abgrundtief hasst oder weil sie den Autoverkehr so sehr liebt, sondern weil es schlicht und einfach Gesetz ist. Eine Veloroute auf einer Erschliessungsstrasse (hier die Mühlebachstrasse) kann und darf nicht vortrittsberechtigt über eine kantonal klassierte Strasse (hier die als Hauptverbindungsstrasse HVS klassierte Kreuzstrasse) geführt werden.
Das. Ist. Nicht. Möglich.
PS: Hier tatsächlich zu Stoppen ist nicht grundsätzlich blöd. Wir registrieren recht viele Unfälle wegen Vortrittsmissachtung durch Velofahrende. War sogar mal ein Velounfallherd.
PPS: Hier wird sich demnächst einiges zum Positiven ändern.
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