An diversen Stellen bei der Haldenstrasse in Richtung Stadt Luzern hat es gefährlich grosse "Rampen" zur Einfahrt in die privaten Parkplätze. Diese sind zum Teil bis zu 1/4 in das Velostreifchen gebaut. Dadurch wird der sonst schon schmale Velostreifen deutlich enger und entspricht nicht den Normen. Viel gefährlicher ist jedoch zusätzlich, dass auf der Haldenstrasse regelmässig, insbesondere leider auch vom Postbus 73er viel zu knapp überholt wird.

Mit einem Kinderanhänger oder Lastenvelo sind diese Auffahrtsrampen auf dem Velostreifen äusserst gefährlich.

Warum ist das überhaupt zulässig oder wieso muss dann nicht mindestens der Velostreifen verbreitert werden? Wieder so ein Beispiel, bei welchen einfach so Hindernisse auf ein Velostreifen gebaut wird. Stellen wir uns mal vor solche Längshindernisse würden auf einer Autospur gebaut werden...


--------------

Weiter halten und parkieren leider regelmässig an diversen Orten auf der Haldenstrasse Autos auf dem Fussweg und Velostreifen. Dies obwohl es an vielen Orten vorgesehene Haltemöglichkeiten gäbe --> man müsste einfach zu den Parkplätzen fahren und 10m weiter laufen.

Für Erwachsene und geübte Velofahrende machbar. Für ungeübte Velofahrende wie Kinder ist es sehr anspruchsvoll auf solch unnötige Parkierungen zu reagieren. Insbesondere wenn Autos von hinten mit 50-55km/h heranrauschen (viel zu hohe Geschwindigkeitsdifferenz) und wenn sonst schon eher schmale Velostreifen.

Für Menschen im Rollstuhl ein Unding, wenn man nicht mehr durchkommt (wäre ein Eintrag auf Walkable, aber dort scheint die Stadt und er Kanton weniger zu schauen).